← Powrót

Szybkie przypomnienie

Szybkie przypomnienie

Najważniejsze rzeczy do zapamiętania

  • Wanty podtrzymują maszt w płaszczyźnie poprzecznej, a sztag i achtersztag w płaszczyźnie podłużnej.
  • Fał służy do podnoszenia żagla, kontrafał działa przeciwnie do fału, a szot służy do wybierania i luzowania żagla.
  • Miecz ogranicza dryf boczny, a balast zwiększa stateczność jachtu.
  • Grot pracuje za masztem, fok i genua przed masztem, a spinaker służy do kursów pełnych.
  • Ket ma jeden maszt i jeden żagiel, a slup jeden maszt oraz grot i fok.
  • Maszt: pięta i top. Bom: pięta i nok. Gafel: garda/szpona i pik.

Pojęcia z kadłuba i wnętrza

  • Forpik – pomieszczenie dziobowe.
  • Achterpik – pomieszczenie rufowe.
  • Kambuz – miejsce do przygotowywania posiłków.
  • Kingston – toaleta na jachcie.
  • Zęza – najniższa część wnętrza kadłuba.
  • Stępka / kil – główny wzdłużny element konstrukcyjny kadłuba.
  • Wręgi – poprzeczne elementy szkieletu kadłuba.

Pojęcia z osprzętu

  • Knaga służy do mocowania lin.
  • Kipa prowadzi linę w odpowiednim kierunku.
  • Kluza prowadzi cumy i szpringi przez burtę lub nadburcie.
  • Kabestan ułatwia wybieranie lin z dużą siłą.
  • Ściągacz reguluje napięcie olinowania stałego.
  • Saling rozpiera wanty.
  • Rumpel trzyma sternik, a płetwa sterowa pracuje w wodzie.

Najczęstsze pomyłki

  • ⚠️ Fok i genua to żagle przednie, ale genua jest większa i zachodzi za wanty.
  • ⚠️ Rumpel nie jest płetwą sterową.
  • ⚠️ Fał nie służy do ustawiania żagla — od tego są szoty.
  • ⚠️ Miecz nie jest balastem, choć na niektórych jachtach może być elementem ciężkim.
  • ⚠️ Forpik jest na dziobie, achterpik na rufie.

🚀 Sprawdź swoją wiedzę

Przerobiłeś ten dział? Teraz sprawdź się w teście i zobacz, co jeszcze warto powtórzyć przed egzaminem.