Osprzęt pokładowy
Osprzęt pokładowy
Do lin i cum
- Knaga – służy do obkładania i mocowania lin.
- Klipa – służy do prowadzenia lin w odpowiednim kierunku.
- Kluza – okucie lub otwór w nadburciu do prowadzenia cum i szpringów.
- Półkluza – otwarte od góry okucie, w którym pracują cumy i szpringi.
- Kabestan – urządzenie ułatwiające wybieranie lin z dużą siłą.
Łączenie i takielunek
- Szekla – metalowe okucie do łączenia elementów, np. lin, bloków i okuć.
- Kausza – metalowe wzmocnienie ucha liny.
- Ściągacz – służy do regulacji napięcia olinowania stałego.
- Stoper – blokuje linę pod obciążeniem, np. fał lub szot, żeby nie trzeba było cały czas trzymać jej w ręku.
- Raksa – służy do stawiania żagla na „miękkim sztagu”.
- Pełzacz – element wsuwany w likszparę masztu; pozwala prowadzić grot przy stawianiu i opuszczaniu.
- Bloczek – zmienia kierunek prowadzenia liny i zmniejsza siłę potrzebną do jej wybierania.
Może pojawić się na egzaminie
Knaga mocuje linę, klipa i kluza prowadzą linę, półkluza jest otwarta od góry, kabestan pomaga wybierać linę z dużą siłą, a stoper blokuje linę pod obciążeniem.
🚀 Sprawdź swoją wiedzę
Przerobiłeś ten dział? Teraz sprawdź się w teście i zobacz, co jeszcze warto powtórzyć przed egzaminem.