Cel manewru

Postój jachtu w wybranym miejscu, z dala od nabrzeża i poza szlakiem żeglugowym.

Przygotowanie

• Wybierz miejsce kotwiczenia, uwzględniając głębokość, rodzaj dna, odległość od brzegu i innych jednostek.
• Uwzględnij kierunek oraz siłę wiatru.
• Sprawdź zamocowanie liny do kotwicy.
• Dobierz odpowiednią długość liny kotwicznej.
• Sklaruj linę i zamocuj ją do pokładu.

Komendy do manewru

Przykładowe komendy przy stawaniu na kotwicy:

• „Przygotować kotwicę do rzucenia, łańcuch określona liczba metrów”
• „Przygotować fok do zrzucenia”
• „Kotwica do zrzucenia klar”
• „Fok do zrzucenia klar”
• „Fok w dół, sternik do linii wiatru”
• „Grot luz”
• „Kotwicę rzuć”
• „Kotwica trzyma”
• „Przygotować grota do zrzucenia”
• „Grot do zrzucenia klar”
• „Grot w dół”
• „Kula na sztag — klar postojowy”

Wykonanie

• Wejdź w linię wiatru z żaglami w łopocie.
• Zrzuć lub zroluj foka.
• Oceń inercję jachtu.
• Rzuć kotwicę, gdy jacht przestanie poruszać się do przodu.
• Gdy jacht zacznie się cofać, kontroluj go sterem i luzuj linę kotwiczną.
• Zrzuć grota dopiero po upewnieniu się, że kotwica trzyma.
• Wyznacz wachtę kotwiczną.

Najczęstsze błędy

• Złe miejsce kotwiczenia.
• Za krótka lina kotwiczna.
• Rzucenie kotwicy przy zbyt dużej prędkości.
• Brak kontroli jachtu podczas cofania.
• Nietrzymanie dna przez kotwicę.