Cel manewru

Overholung to obrót jachtu przy kei za pomocą cum i szpringów, zwykle w celu przygotowania do odejścia.

Wykonanie

• Wyłóż odbijacze.
• Załóż długi szpring rufowy od strony wody.
• Załóż długi szpring dziobowy od strony kei.
• Oddaj cumy.
• Chroń dziób bosakiem.
• Odepchnij rufę bosakiem, rozpoczynając obrót.
• Wybieraj szpring rufowy i szpring dziobowy.
• Przełóż odbijacze na drugą burtę.
• Po obrocie prawidłowo zacumuj jacht.

Najczęstsze błędy

• Źle założone szpringi.
• Wybór niewłaściwego kierunku obrotu.
• Brak asekuracji bosakiem.
• Ryzyko uszkodzenia burty, dziobu, steru albo silnika.