Cel manewru

Celem jest bezpieczne odejście od nabrzeża i wyjście na akwen przy użyciu silnika.

Przygotowanie

• Przeanalizuj ruch innych jachtów.
• Oceń siłę i kierunek wiatru.
• Omów manewr z załogą.
• Przygotuj odbijacze, cumy i szpringi na biegowo.
• Uruchom silnik przed oddaniem cum.

Wiatr dopychający — odejście ze szpringu dziobowego

• Wyłóż odbijacze w części dziobowej.
• Załóż szpring dziobowy na biegowo.
• Oddaj cumę dziobową i rufową.
• Włącz bieg naprzód.
• Wychyl ster w kierunku nabrzeża.
• Gdy jacht ustawi się pod kątem około 45°, włącz bieg wsteczny.
• Ustaw ster zero.
• Oddaj szpring dziobowy.
• Wyjdź rufą na akwen i wykonaj klar.

Odejście z wykorzystaniem boi

• Załóż cumy rufowe na biegowo.
• Wybieraj cumę dziobową z boi, jednocześnie luzując cumy rufowe.
• Oddaj cumy rufowe.
• Oddaj cumę dziobową.
• Silnik mała naprzód.
• Wykonaj klar na linach i odbijaczach.

Najczęstsze błędy

• Wciągnięcie cumy w śrubę.
• Zablokowanie cum na polerze lub boi.
• Zła praca szpringiem i odbijaczem.
• Awaria silnika podczas manewru.
• Oddanie cum przed uruchomieniem silnika.