Człowiek za burtą – na silniku
Człowiek za burtą – na silniku
Cel manewru
Celem jest szybkie podjęcie człowieka z wody przy użyciu silnika, z właściwej burty i z prędkością do około 1 węzła.
Metoda kontrkursu / pętla Williamsona

- Ogłoś alarm: „Człowiek za burtą!”.
- Podaj środki ratunkowe po nawietrznej człowieka.
- Wychyl ster na burtę, z której człowiek wypadł - odstaw od niego rufę, żeby nie znalazł się w pobliżu śruby.
- Wyznacz obserwatora.
- Po zmianie kursu o około 60° przełóż ster na przeciwną burtę.
- Zmniejsz wychylenie steru i wracaj kontrkursem.
- Podejmij człowieka. Na jachtach z silnikiem przyczepnym człowieka podejmujemy burtą, gdzie nie ma silnika i najczęściej podejmujemy go za pomocą drabinki rufowej.
- Udziel mu pierwszej pomocy.
- Odwołaj alarm: „Człowiek za burtą!”.
- Jeżeli jest potrzeba, płyń do najbliższego portu i jeszcze z wody wezwij pomoc 112”.
Najważniejsze zagrożenie
Uwaga na śrubę! Przy podejmowaniu człowieka z wody silnik musi być zatrzymany, aby nie wciągnąć człowieka pod pracującą śrubę.
Najczęstsze błędy
- Zbyt duża prędkość przy człowieku.
- Wybór niewłaściwej burty do podjęcia.
- Utrata kontaktu wzrokowego przez obserwatora.
- Zbyt późne zatrzymanie silnika.
